5月16日燃油费又要涨：短途90，长途170，涨幅30和50。⚠️ 为什么上个月刚大涨，这个月就“无缝衔接”？我看了航司刚出的一季度财报，有些数字实在不方便明说……只能说，你我的出行刚需，正在成为某些人漂亮的KPI。

去看几家上市航空公司的季报，你会发现在“航线补贴”和“其他收益”栏目里，燃油附加费贡献的收入同比暴涨了数倍。与此同时，他们的“燃油成本”项却因为套期保值操作，降幅远低于市场预期。简单说：成本没降多少，但向乘客收的钱却翻倍了。

别说什么“坐飞机的人不差钱”。现在很多打工人为了省时间，选择跨城通勤、周末飞回家。这笔刚需支出，正被一次次上涨的燃油费压得喘不过气。而高铁呢？票价稳定，浮动也是明牌，从不搞什么“附加费”。航空出行本来是效率优先的选择，现在却因为一个说不清道不明的“附加费”，变得处处算计。更讽刺的是，高铁用电，飞机用油，电价比油价稳定多了。

如果高铁和飞机价格一样，你选哪个？我赌90%人选高铁，你敢反着来吗？ 👇评论区站队