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在长株潭一体化加速向纵深推进、"半小时交通圈"持续加密的关键阶段,融城路网建设再

在长株潭一体化加速向纵深推进、"半小时交通圈"持续加密的关键阶段,融城路网建设再传捷报。5月11日官方最新通报显示,长沙红旗路南延线(绕城高速白竹收费站至洞株路)已完成监理与施工单位招投标工作,施工队伍正式进场,开工前各项准备工作全部就绪,征地拆迁正加速攻坚,项目即将进入全面施工阶段,预计2028年建成通车,为长株潭城市群再添一条核心南北向融城主干道。

作为长株潭一体化重点交通项目,红旗路南延线北起长沙绕城高速南侧,南接洞株公路,全长约5.4公里,规划红线宽36至60米,采用城市主干道标准建设,主线为双向六车道高架,设计时速80公里,项目估算总投资约9.66亿元。目前红旗路人民路至绕城高速段已建成通车,是长沙城东贯通南北的重要交通走廊,串联起星沙、长沙高铁南站、红星全球农批中心等核心节点。

南延线建成后,将彻底打通株洲直达长沙高铁南站的快速通道,与已通车的洞株快速路、芙蓉南路快速路、潭州大道、潇湘大道、新韶山南路形成互补,进一步织密长株潭城市群中心地带的路网骨架。这条道路不仅能有效分流区域南北向交通流量,缓解现有通道的通行压力,更将加速长株潭三地人员往来、物资流通与产业协同,为长沙南部片区与株洲北部片区的融合发展注入强劲交通动能。

随着一条条融城主干道的相继落地,长株潭都市圈的空间距离不断缩短,同城化发展步伐持续加快。红旗路南延线的建设,将进一步完善区域综合交通体系,助力长株潭打造全国一体化发展示范都市圈。