现在美国福特级"三号舰"航母开工建造都遥遥无期，美国海军就为福特级第五艘"五号舰"航母请求42亿美元预购款申请，以加速采购福特级航空母舰“威廉·J·克林顿”号，也就只有美国的史密斯专员干的出。

美国海军确实在2026年5月提出为福特级第五艘航母“威廉·J·克林顿”号（CVN-82）申请42亿美元预购资金，以加速其采购进程，并将原定于2030财年的采购计划提前至2029财年。这一举措是耗资223亿美元航母替换战略的一部分，旨在应对尼米兹级航母退役速度快于新舰交付的结构性缺口，维持国会要求的至少11艘现役航母的目标。

然而，福特级“三号舰”约翰·F·肯尼迪号（CVN-79）以及后续的“四号舰”企业号（CVN-80）、“五号舰”多丽丝·米勒号（CVN-81）均遭遇了不同程度的延期与成本超支。肯尼迪号交付已推迟至2027年，而企业号和多丽丝·米勒号的建造也面临挑战，导致整个舰队更新节奏缓慢。