雨停了，但今天练的这些“野路子”，明天就是排位赛的杀手锏
东莞这雨是停了，但今天的练习赛，绝对把明天的排位赛剧本给搅黄了。
我觉得，明天（5月16日）排位赛要是出太阳，有几个人绝对能“翻”那些今天干地飞快的人的盘。为啥？因为今天这场雨，教会了他们三件“脏”本事：
1）Master组：莫家亮的“外线记忆”
今天雨大，大家都去走外线避积水了，内线反而被踩实了？
老莫今天一直在外线跑，但他眼睛全在内线。等明天干透了，那些今天死守干地内线的人，胎屑（橡胶粒）全堆在那儿，抓地反而差；老莫直接切回内线干净区，这一下就能偷个0.2秒。这种“反向吃路”的经验，年轻人真学不来。
2）青少年组：韩兆恩的“晚刹变早刹”
雨地必须早刹车，不然必推头。但韩兆恩今天练了一个细节：入弯前松油门的那个“点”，他记得比谁都准。
明天干地，别人还在按雨地习惯早刹，他直接把刹车点往后挪3米，用重心转移吃弯心。这种“从雨到干的切换速度”，才是青少年组最可怕的武器。今天练得越“怂”，明天冲得越狠。
3）U12组：曾耀漳的“路肩雷达”
今天雨里，这小孩压路肩全是水，滑得要死，所以他今天基本不压。
但我发现他一直在瞄路肩的边缘干湿交界。明天干地，他就是第一个敢把四个轮子全甩上路肩的人。广东竞速场那些组合弯，敢用路肩和不敢用，圈速差一大截。这叫“雨天测雷，晴天趟路”。
我个人看法：
明天排位赛，别只看谁引擎响。
看谁第一个把雨地里试出来的“刹车点”和“走线”敢在干地上全油门用出来——
那个人，大概率是杆位。
你们觉得，雨停后第一个冲出来的，会是谁？【来自懂车帝车友圈】