哈弗猛龙 PLUS 今天正式公布售价了，这是一款方盒子插混 SUV，有五座和七座两种座位形式可选，全系售价如下，如果有老车可以置换的话，目前有 8,000 元的置换补贴，以及 2,000 抵扣 5,000 元购车款的权益。

- 五座车型：16.98-20.98 万元- 七座车型：18.38-20.98 万元

喜欢硬派越野车外观朋友们应该会喜欢猛龙 PLUS 的设计风格，侧面很有卫士的感觉，并且猛龙 PLUS 全系车型都是四驱，如果你所处的城市冬季会有大量的降雪，那么四驱对于你的行驶安全性将会得到极大的保障，这里推荐从「195 Max」版本开始选：

这个版本有 33.7 kWh 的电池容量，如果每天往返通勤 10-20km 加午休，只用纯电的话一周一充问题不大，在同样工况下，相比入门版的 23.7 kWh 的容量，循环次数也要更低，后续对于电池寿命也有利。

辅助驾驶方面，全系都标配了 L2 基础辅助驾驶，虽然在功能丰富性上和 Ultra 有差距，但也算简单实用，如果平时外出比较多且经常跑高速，推荐优先考虑有高速 NOA 的领航版车型，可以大幅降低驾驶疲劳感。

这台车目前主要的竞品是比亚迪的方程豹钛 7 和 iCAR V27，方程豹钛 7 目前的单月销量都稳定在 1.4 万台以上，V27 4 月销量在 4,184 台，猛龙 PLUS 目前最直观的优势就是能给到一个七座版的选择，属于人无我有的优势，各位觉得猛龙后续月销能达到多少？

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