到店体验小米SU7，实车比网图顺眼，但这个坐姿真把我劝退了
周末陪朋友去商场修手机，结果一下电梯就被这台红色的小米SU7给截胡了。之前在网上看参数觉得也就那样，甚至有点“照猫画虎”的既视感，但实车往那一停，那个低趴的姿态和肌肉感十足的轮眉，确实有点东西。尤其是这个金属漆，在商场灯光下质感拉满，不像这个价位该有的样子，朋友圈发图绝对能骗不少赞。
我特意绕着车转了两圈，这溜背造型确实性感，线条流畅得像一阵风。但好看归好看，实用性嘛……我178的身高坐进后排，头顶直接扫到天幕玻璃，那种压抑感瞬间就上来了，要是再加上个遮阳帘，估计得直接顶头。而且这无框车门的密封条看着挺薄，不知道跑高速的时候风噪会不会把耳朵震聋，毕竟“性价比”有时候也意味着在某些看不见的地方做了妥协。
坐进主驾握了握方向盘，那个带鱼屏确实炫酷，但UI设计有点过于花哨了，密密麻麻的功能图标，开车的时候盲操估计得分心。销售在旁边一直吹智驾多厉害，可我看那个大屏反光的问题还是没解决，大太阳底下看屏幕真的挺费劲。最让我纠结的还是这定位，说是SUV（其实是轿跑），离地间隙看着也没比轿车高多少，走烂路心里肯定没底。这就是典型的“城市精致越野”，看着能翻山越岭，实际连马路牙子都不敢使劲上。
要是价格真像传闻那样奔着30万去，我宁愿加点钱上理想的六座，至少家人坐着不顶头。颜值这一块小米是拿捏死了，但要是真掏腰包，我还得再冷静冷静，不当第一批小白鼠。【来自懂车帝车友圈】