任何想寄希望于吃老车主的汽车产品，都是属于自我定义不清晰，脑子不够清晰的。

你看现在新势力各家汽车保有量才多少？也就百万台级别吧，但是整个中国，整个全球市场加起来多少？随随便便都是几千万起步，所以完全想着吃老车主红利的，完全就是自己作茧自缚，自己找螺丝壳缩进去跳舞。

应该干嘛？应该走出去，走到更大的地方去。

天天总结反思，说是老车主不愿意换车，不愿意买你这车，所以销量不好，这又是在给谁制造信息茧房呢？