跑纽北这事儿，要是换别家可能先吹一波圈速。但小米纯是为了证明敢上最严苛考场，这个角度更符合大众购车用户的角度，日常又不下赛道，但车能在纽北扛住折腾，反过来跑高速、走烂路、劈弯的时候那份踏实感，这才是普通用户能吃到的好处。
弯道表现优于卡宴Turbo GT，这不是傻快，是底盘机械素质真正到了那个层次。虽然说不追求成绩，但我赌五毛，雷总肯定偷偷刷了，等最终数字揭晓了。
再看GT的定义，一下子分清了Ultra和GT的区别，Ultra是极致性能怪兽。GT是不妥协的旅行伙伴，性能、舒适、豪华全都要，不用你做选择题。
能让你从容跑完每一段伟大旅程的车，才是好GT。期待一下实测成绩和实际驾乘感受。雷军谈为什么SUV要跑纽北
