雷总这两分多钟的视频，核心就一件事，解答这样一个问题：为什么小米YU7 GT非要跑去跑纽北？不是单纯去赛道竞速，而是实打实给普通车主日常出行托底。不光是路人好奇，包括某些米粉也会疑惑，跑纽北的已经有SU7 Ultra了，小米YU7 GT这种SUV，费劲跑这种专业赛道是不是有点多余了？但就像雷总说的那样，只有在纽北这种全球公认的汽车试炼场，只有拉到极限状态里，才能真正造出一台经得起考验的好车。平时慢悠悠开个五六十码，根本感受不到刹车长时间使用会不会衰减，摸不清底盘的操控极限，更察觉不到高强度行驶下电池散热稳不稳定。可一旦遇上高速紧急变道、山路长下坡连续踩刹车、夏天高温暴晒之后充电这类情况，在纽北经历严苛测试的意义就出来了。把赛道里打磨出来的稳定质感、刹车底气还有电池安全，全都落实到日常开车里，用户自然就安心许多。更欣喜的是，雷总说小米YU7 GT在纽北的弯道表现胜过保时捷卡宴Turbo GT。虽说本意从来不是比拼速度，但不仅直道快，弯道表现同样更强，还是让人非常好奇，最终的圈速会是多少了？静待发布会正式公布吧。雷军谈为什么SUV要跑纽北