雷军回应GT和Ultra区别先看雷总的原话：“这两款车的定位差别很大，Ultra是小米汽车里的极致性能体验，所以我们经常用它来做赛道体验。而GT是一款适合长途旅行的跑车级的SUV，也就是说这款车需要在高性能、豪华舒适和长续航取得一个合理的平衡，更适合长途旅行和日常生活使用。”同时雷总也强调了GT是YU7系列的顶配车型。简单概括，Ultra是更专注赛道追求极限的运动员，GT是陪你看世界的从容伙伴。小米打造它，需要它兼顾强悍性能与长途出行舒适体验，成为出行玩家的首选座驾。可以感觉到，小米是希望YU7 GT和旅程这两个词进行强关联的。GT最早源自欧洲贵族壮游文化，英国贵族青年成年后环游欧洲，长途游历途中，大容量、高舒适、长距离行驶且速度优异的马车是出行标配。后来汽车取代马车，延续了壮游出行的需求，慢慢形成如今的GT车型。传统GT车型必备的大马力、大空间、长续航，小米YU7 GT全部拉满，强悍性能搭配长续航，极度适配长途旅游。作为强调人、车、家全生态的科技企业，小米还为GT带来了全新体验。传统燃油GT欠缺的智能座舱、生态互联、高阶辅助驾驶全都安排上，坚守百年GT驾乘理念的同时，用智能科技进一步提升出行体验。重新定义新时代的GT，小米这次似乎做到了，前提是，它实实在在地保留了传统GT的强悍性能。