多家机构发出警告，石油短缺危机迫在眉睫

全球正面临石油短缺。三个月前还令人难以置信的全球性原油短缺，随着霍尔木兹海峡近乎全面封锁，正一天天变为现实。分析师不再预判美国、以色列与伊朗之间的冲突会迅速结束，转而考虑能源流通长期严重受阻的可能性，而前景不容乐观。

能源数据分析机构克普勒（Kpler）本月早些时候发布数据显示，自 2 月 28 日起，截至 5 月 8 日，中东地区石油供应累计缺口已达 7.82 亿桶，且到本月底缺口将扩大至 10 亿桶。从日产量来看，形势同样严峻：沙特阿拉伯日均减产超 300 万桶，伊拉克日均减产 288 万桶，伊朗日均减产 169 万桶，科威特日均减产 175 万桶。

面对大规模产能停摆，动用石油储备是最合理的应对方式。国际能源署此前曾指出，全球石油库存处于历史高位，这也是市场预测将出现严重供应过剩、每日供大于求规模接近 400 万桶的重要原因。但这一判断基于冲突爆发之前。如今，国际能源署发出预警，今年全球石油需求将超过供应。
在最新月度报告中，国际能源署表示，预计今年全球石油日供应量将减少约 390 万桶，而这一数值远低于中东地区当前实际的供应缺口 —— 机构测算中东地区日均供应缺口达 1050 万桶。该国际能源权威机构同时指出，即便按供应量减少 390 万桶 / 日这一乐观情景测算，全球石油日需求量仅会下降 42 万桶。

大西洋理事会全球能源中心高级研究员埃伦・沃尔德上周接受《华尔街日报》采访时表示：“石油消费的削减空间十分有限，一旦库存耗尽，便会彻底枯竭。市场终将迎来供需失衡，油价将大幅飙升。”

沙特阿美首席执行官本月早些时候也发出同类警示，称全球陆上燃料库存正以史上最快速度消耗。英国《金融时报》援引阿明・纳赛尔的话报道，这类库存是 “目前唯一可用的缓冲保障”，但已 “大幅缩减”。

摩根大通大宗商品分析师也加入警示行列，据《金融时报》报道，该机构认为下月起，发达经济体的商业石油库存或将 “接近运营承压临界水平”，意味着供应缺口的管控难度将远超当前。

摩根大通全球大宗商品策略主管娜塔莎・卡涅娃称：“我们判断霍尔木兹海峡将于 6 月恢复通航，唯有冲突结束，全球才能规避石油短缺危机。若局势未能好转，此次能源冲击的下一阶段，将不再是传统意义上的原油价格暴涨，而是炼油端与终端燃料危机。” 她同时表示，只有双方发布清晰、可信、经双方确认并核实的声明，才能稳定市场。

悲观预期进一步加剧，沙特阿美首席执行官纳赛尔近期指出，交易商或许高估了可动用石油储备量。账面统计的储备原油并非全部可以实际取用，实际可动用的仅为一小部分。“其余原油受限于管道填充量、储罐最低安全液位及其他日常运营约束，无法动用。” 此外，石油储备的日提取量也存在上限，他表示：“欧洲与美国的石油储备日最大提取量仅为 200 万桶。”

克普勒数据显示，目前石油库存消耗幅度尚属温和。该机构测算，自 3 月末以来，全球陆上石油储备累计消耗 6000 万桶，仍有 30 亿桶储备存量（其中仅部分可实际动用）。但中东供应中断的时间越久，需要从储备中调取的原油就越多，且暂无及时的新增供应补足缺口。换言之，若冲突持续至本月之后，石油储备的缓冲空间将持续收窄。

不过也存在些许积极信号：交易商已逐步适应当前局势。《华尔街日报》报道称，石油库存的消耗暂时缓解了供应中断的冲击，市场恐慌情绪正被稀缺资源管控所取代，而管控的核心手段便是抬升油价。

凯投宏观大宗商品经济学家哈马德・侯赛因向该报表示：“市场上即时抢购现货原油的热潮已经消退，但石油储备消耗速度极快，受此直接影响，油价势必上涨。”