为何国内摩托与车企大佬面对张雪机车五连冠集体失声

张雪机车已经拿下五连冠，在世界顶级赛场为国争光，这么大的喜事，国内机车圈、汽车圈大佬们，完全应该发个祝词、发个祝贺函公开表态支持。

可让人费解的是，张雪一次次夺冠，我从头到尾，没看到国内任何一位行业大佬站出来公开恭喜一句，实在太小家子气，格局和气度完全不够。

华为任正非、余承东，小米雷军，问界张兴海，理想李想，蔚来李斌，吉利李书福及其旗下钱江摩托，比亚迪王传福，豪爵摩托，就连阿波罗老板，全程全都一言不发。这些企业资产庞大，行业地位显赫，只是简单发文祝贺，根本花不了什么成本，既是沾喜气，也是给为国争光的选手撑场面，更是行业本该有的胸怀与担当。

说句心里话，为什么我非要把汽车行业一起说？我们的汽车所谓弯道超车，说白了基本只靠电池赛道。如果没有纯电电池这条路，在传统机械汽车领域，我们根本谈不上弯道超车。

而张雪不一样，她是实打实凭硬核实力，把中国摩托、中国机械工业真正点燃、点爆了。她直接挑战国外行业天花板，证明我们不靠弯道、不靠捷径，纯靠硬实力，一样能追赶、比肩甚至超越国外顶尖的汽车摩托车工业水准。

从这个角度讲，不管是摩托还是汽车行业，所有大佬都应该感谢张雪。

反观真正站出来力挺、公开祝贺的，反而是圈外人士。陈光标最早高调发声支持，李亚鹏也公开力挺，哪怕中间资金流程有波折，起码态度摆在那里。业内也就凯越因为渊源有所关联。

一众头部车企、摩托巨头，却全程沉默集体失声。同为中国企业，有人在国际赛场为国争光，扛起国产工业大旗，连一句正经祝词、一封祝贺函都不肯发，格局实在太小，也实在说不过去。