万益资讯网

伊朗要对海底光缆收“过路费”?这招一旦成真,全球每天损失或达数亿美元 霍尔木兹

伊朗要对海底光缆收“过路费”?这招一旦成真,全球每天损失或达数亿美元

霍尔木兹海峡,这条全球能源运输的“命门”,如今被伊朗盯上了一个更脆弱的目标——海底光缆。革命卫队日前放出消息:所有经过该海峡的光纤电缆,必须接受伊朗许可、监管,还得缴纳“主权性费用”。理由?1982年《联合国海洋法公约》赋予的领海海床主权。问题是,这真的站得住脚吗?

先别急着翻法条。更让人后背发凉的是另一组数据:霍尔木兹海峡海底通信网络,每天承载超过10万亿美元的全球金融交易数据。一旦被干扰,每天损失可达数千万到数亿美元。这不是伊朗在吓唬人,而是事实——从伦敦到新加坡的跨境结算、海湾国家的互联网接入、石油交易的实时报价,都依赖这几根细细的光缆。

但关键疑问来了:国际法上,海底光缆到底归谁管?

《联合国海洋法公约》确实承认沿海国对领海(12海里以内)的主权,但同时也明确规定了“公海自由”原则下的海底光缆铺设与保护义务。更重要的是,绝大多数国家在实践中将海底光缆视为全球公共通信基础设施,而非沿海国可以单边收费的“矿产资源”。伊朗如果强行收费,不仅缺乏国际先例支持,还可能违反《公约》第113条关于光缆保护的义务。

更值得警惕的是后果。一旦伊朗开了这个头,其他海峡沿岸国家会否效仿?马六甲、直布罗陀、曼德海峡……全球通信网络将被切割成无数“收费段”,互联网不再免费流动,而是按海床米数计费。这不是天方夜谭,而是伊朗这则声明背后隐含的裂变逻辑。

当然,伊朗的真正目的可能不是“收几个钱”,而是增加谈判筹码——在能源制裁之外,为霍尔木兹海峡的“管理权”加上一层数据杠杆。但问题是,这种试探一旦被默认,全球数字经济的物理底座将不再可靠。

所以,比起油价波动,这件事更值得问一句:当光缆也要交“买路钱”,世界还连得起来吗?