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霍尔木兹海峡航运受阻严重冲击化肥行业,可能引发全球粮食危机 美以袭击伊朗以及持

霍尔木兹海峡航运受阻严重冲击化肥行业,可能引发全球粮食危机

美以袭击伊朗以及持续的冲突,严重扰乱了亚欧之间的贸易往来。国际能源署(IEA)数据显示,全球正遭遇史上最严峻的石油供应中断。过去两个半月的能源短缺产生连锁反应,波及多个行业,化肥行业受冲击尤为严重,全球农民面临农作物种植所需生产资料短缺问题,未来数月或将爆发严重粮食紧缺。

袭击发生后,伊朗封锁了霍尔木兹海峡。该海峡是连接波斯湾、阿曼湾与阿拉伯海的关键贸易通道。正常通航时,全球约 20% 的石油经此运输,而近两个月仅有极少部分石油通过该航道。这造成全球多地大范围燃料短缺,各国政府不得不实施油气配给政策。

化肥行业是受冲击最严重的领域之一:化肥生产所需燃料、化肥成品的运输均受到大幅限制。此次化肥短缺恰逢北半球多数地区的主要播种季,时机极为不利。世界粮食计划署副执行主任卡尔・斯考表示:“最坏情况下,下个种植季将出现减产甚至作物绝收;即便情况乐观,明年的食品价格也会因生产资料成本上涨而走高。”

霍尔木兹海峡封锁直接威胁两大核心化肥营养元素:氮与磷酸盐。尿素作为交易量最大的化肥,可促进作物生长、提高产量,其所属的氮肥供应因航运延误、生产核心原料液化石油气价格上涨,遭受的冲击最为剧烈。

多个国家高度依赖海湾地区的化肥供应,部分国家虽有储备,但已有国家出现化肥短缺。未来数月,各国优先保障国内需求,海湾地区以外的化肥贸易或进一步受阻。例如印度政府已优先保障国内市场,将尿素产能用于本土化肥生产。

全球顶级化肥生产商雅苒(Yara)首席执行官斯韦恩・托雷・霍尔塞赫于 5 月初警告,伊朗冲突引发的贸易延误,或将导致全球每周减少 1000 万份口粮,贫困国家受影响最严重。他称:“受当前局势影响,全球氮肥产能每周减少 50 万吨。” 化肥施用受限引发的作物减产,或将催生粮食抢购大战。他同时呼吁欧洲国家审慎评估潜在价格战对其他国家弱势群体的冲击。

霍尔塞赫强调,首个种植季内,氮肥施用不足可能使部分农作物减产幅度高达 50%。他表示:“化肥市场具有高度全球化特征,化肥产品全球流通,但亚洲、东南亚、非洲、拉丁美洲将最先受到冲击。” 该问题还会在撒哈拉以南非洲等化肥本就施用不足的地区进一步恶化。

撒哈拉以南非洲约 80% 的化肥依赖进口,高昂的海运成本使其化肥采购价往往高于欧洲。对众多非洲国家而言,化肥安全直接关系粮食安全,是经济社会稳定的核心。撒哈拉以南非洲约 70% 的粮食由小农户生产,此次化肥短缺对该群体打击最为沉重。

与此同时,拉丁美洲的巴西与阿根廷正深陷化肥成本上涨困境。美国农业部(USDA)估算,两国小麦出口占全球约 10%、玉米占 39%、大豆占 66%。两国化肥进口依赖度极高,大部分化肥来自波斯湾地区。

该地区多数作物播种集中在下半年,但受运输周期影响,未来数月交付的化肥需当下预订。为此,巴西与阿根廷正紧急寻找替代供应链,避免作物因化肥短缺减产。

霍尔木兹海峡贸易何时、以何种方式恢复正常仍存在极大不确定性,多国正布局替代供应链或储备本土使用燃料。但倘若燃料与化肥贸易长期受阻,未来一年全球多个地区将迎来粮价上涨,粮食安全将遭遇严峻挑战。