缅甸在缅北截停货车是为了收税！

从五月上旬开启的百日计划，被扣的货车就突破460辆，中国和缅甸的货车都有，其实就是缅甸施压的一种方式！要知道缅北地区的所有贸易口岸，除了木姐口岸以外，其余都不在缅甸军政府的控制中，也就收不到税收了！

实事求是的讲，以前缅甸军政府靠着中缅边境的十来个贸易口岸，一年也能分个几十上百亿美元的过境税费。但是自从这些贸易口岸，完全丢失以后，缅甸军政府就收不到过境税了，这个是一个很大的伤害。

所以缅甸军政府的部队，沿着公路开始查拦截车辆，也不知道是为了收税，还是为了限制贸易，这个都不清楚。反正总体思想，就是限制各方贸易，从而争取谈判，夺回一些贸易口岸的控制权。

但是现在的情况，一直不知道是怎么处理的。正常来讲，各个贸易口岸，都应该有缅甸军政府的一些税务分成，好像现在是没有，所以也就怪不得缅甸要做出改变。

因为缅甸新总统是4月7日选上来的，刚上来一个月，肯定要扩大财政收入，那么对缅北地区的贸易口岸，进来的车辆，也加大加强管理，也是唯一的办法。所以缅甸自己也不知道该怎么办，除了扣车就是扣车，但是这样的扣车，可以得到一时的利益，但以后就没法搞了。好多车辆进入缅甸以后，直接就卸下货来，然后换别的缅甸车辆运输，这肯定是大概率的事件。

也不知道缅甸百日计划，到底是什么个想法，总体就是为了扩大收入，但是怎么扩大，是扣车还是扣货，还是扣人，都没有一个具体的章程。

当地武装部队也是自己自作章程，自己往自己的兜里捞钱，就显得混乱不堪。