仔细看完小米YU7GT颜色，真是让人血脉偾张，整车性能感拉满。和很多友商GT不同，小米YU7 GT是实打实超性能SUV，而不只是外形像GT。

有一说一，雷总确实是个有情怀的人，造车路上始终在试图回答一个行业问题：中国品牌能不能造出一台"有面子、有里子、有故事"的性能SUV？明晚发布的小米YU7 GT就是答案。

小米YU7 GT是一款为性能而生的车，外观采用宽体低趴造型，配锻造轮毂和高性能轮胎。738kW双电机四驱，前288kW后V8s evo电机综合输出超1000马力，零百进入2秒级。101.7kWh宁德时代三元锂电池及800V高压平台。

跑的猛还得停的住，制动升级为碳陶刹车盘+前6活塞卡钳，底盘采用空气悬架+CDC+eLSD。这些配置放在海外性能车上起码加价10万选装。另外内饰覆盖Alcantara与碳纤维套件，搭配4座椅按摩、EC调光天幕。

有人给这些顶级装备算过账，如果按照同级保时捷等性能车选装定价，小米YU7 GT都得奔着百万去了。当然雷总不可能这么定价，网传50万放在国产车上确实合情合理，但雷总可以是雷总，更可以是雷神，45万也不是不可能。总之明晚必须关注。