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据俄罗斯国家技术集团国际合作主任克拉多夫在5月18日对媒体说:俄方愿意向中国伙伴

据俄罗斯国家技术集团国际合作主任克拉多夫在5月18日对媒体说:俄方愿意向中国伙伴转让 卡-226T 轻型直升机的生产许可证,将来可以在中国境内组织全部生产制造。

网友:觉得没必要,以前我国引进苏27生产线,最后起到了什么作用?简直浪费纳税人的钱,况且我国直升机不是不行,甚至比俄罗斯先进多了。
网友2:现在连莫迪大仙都嫌弃老毛子的东西,跑去跟意大利谈军舰方面的技术合作。

评:说得太实在了,很多人都有这同感,直白捋清楚:
1. 当年引进苏27整条生产线,花巨资全盘照搬,本意吃透军工技术,结果走了不少弯路
2. 前期纯组装毫无自研突破,大把经费砸进去,长期停留在仿制层面,进度慢、性价比极低
3. 本身机型底子老旧,后期空战理念、航电系统早已落后,跟不上现代空战节奏
4. 耗费大量人力财力挤占自研经费,耽误自家战机自主研发节奏,属实浪费国库资金
5. 最后真正有用的核心技术没吃透多少,多数产能白白消耗,没起到预想的强军作用
6. 有苏27前车之鉴,如今再引进俄直升机生产线,大众普遍抵触,怕重蹈覆辙
7. 咱们自家航空工业如今底子厚实,完全有能力自主研发补齐缺口,没必要再花钱引整条生产线
8. 花钱引进现成成品够用就行,整条生产线落地耗时耗钱,还容易被技术卡脖子,纯属多此一举

评论列表

飞天宝宝44
飞天宝宝44 1
2026-05-22 05:52
这个不能说没意义,但是不是非要不可的东西。如果是米26就意义重大了。以前的苏27算是撑门面的,最起码能唬人。现在引进这款直升机可有可无吧。