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中俄签了很多协议,但还是没看到西伯利亚力量二号线的影子。 两国之间定下不少合作

中俄签了很多协议,但还是没看到西伯利亚力量二号线的影子。

两国之间定下不少合作约定,唯独这条能源输送线路,一直没有正式动工的消息。按照当下的情况来看,这个项目本该抓紧推进落实。

如今俄罗斯的能源很难销往欧洲地区,市面能源售价也处在偏高状态,俄方本身急需资金周转,本该主动催促项目加快进度。

可实际情况相反,俄方对待这件事态度平淡,完全没有着急动工的样子。双方发布的联合文件里,只是简单提了大型合作工程,没有直白点名这条管线项目。

这件事卡住进度,不是不信任蒙古国,核心原因就是修建和后期养护花费太高。

要是线路从蒙古国境内经过,俄罗斯只需要修建一小段路程,往后日常打理起来轻松很多。不走蒙古国路线,俄方就要在偏远地区铺设长距离管道,往后检修维护要耗费大量人力物力。

换做我们这边也是一样,走蒙古国线路,国内要在地势偏高的区域铺设管道,长久维护起来难度不小。

我们现在从多个地方引进天然气,俄罗斯输送过来的气量占比并不高。民生日常用气事关所有人生活,我们不会把用气需求全部依靠单一国家。

多方引进能源,能够稳稳守住日常用气安稳,也能在合作商谈里守住自身立场。双方都在盘算实际开销和长远利弊,都不想白白投入过多成本,这也让这条线路的推进速度一直慢了下来。