在新能源市场早已进入“智驾内卷”的当下，启境的这一波操作相当大胆：不是只给顶配车型配智驾，而是全系标配乾崑ADS5。

这对于熟悉行业套路的人来说，就是一次“打破配置分层”的技术宣言。过去很多品牌都玩着“高配有智驾、低配靠人工”的策略，而启境则直接把华为的顶级系统搬到每台车上，这一点，足够颠覆常规认知。

华为乾崑ADS5的亮相，让“全国无图高阶智驾”这个原本听起来略显理想化的概念，真正落到了地面。它靠的不是高精地图，而是新一代超视距激光雷达、多目摄像头、毫米波雷达和超声波传感器组成的感知矩阵。

对驾驶者来说，就是一句话：你去没去过的地方，它都能带你走。尤其对咱们山东人这种喜欢带娃自驾、城郊结合路上经常遇坑的家庭，这东西的实用性不止是“聪明”，更是“实时靠谱”。