在场地试驾中，4秒级的零百加速带来了堪比4.0T V8发动机的线性推背感，动力输出平顺充沛，没有纯电车常见的突兀感；

34.38米的百零制动距离表现亮眼，刹车脚感细腻线性，配合舒适制动功能，完美解决了刹车点头的痛点，即便新手驾驶也能做到平稳顺滑，让家人乘坐告别晕车困扰。

高速绕桩时车身姿态稳健，转向精准跟手，侧倾控制远超同级，驶过碎石搓板路时，底盘滤震干脆利落，能最大程度消解路面颠簸，将豪华SUV的厚重与舒适平衡得恰到好处。