红牛在蒙特利尔带了一套新后悬挂，几何角度改了，能让轮胎更早贴地。练习赛看出弯油门响应比法拉利早0.1秒，别小看这一点，大直道末端能差出半个车身。不过据说这套悬挂对路肩很敏感，正赛别自己颠坏了。【来自懂车帝车友圈】
