一季度车市整体行情低迷，国内销量大幅下滑，蔚来却逆势交出亮眼答卷。当期营收 255.3 亿元、交付量同比近乎翻倍，毛利率回升至近两年高位，亏损规模大幅收窄，调整后净利连续两季转正。
回顾发展历程，品牌曾历经资金危机、行业价格战、内部架构调整三道难关，几经波折才稳住经营基本盘。本次业绩回暖，核心得益于 ES8 旗舰车型热销，拉高整体单车均价与盈利水平，同时大幅缩减各项开支，叠加自研技术摊薄成本，现金流状况也显著好转。
眼下挑战依旧不小，全新车型陆续登场，多产品线容易出现内部客源分流，定价与品牌定位划分面临考验。现阶段盈利依托控费实现，增长根基不算稳固。后续新品市场表现，将会成为判断企业能否彻底走出经营困境的关键。
