很多人买装备只看飞机本身多少钱，却不知道后勤保障的成本，是战机采购价的3倍以上。

巴铁空军现在是什么体系？从联合研发的枭龙，到批量列装的歼10C，全是中式标准，维修设备、检测工具、弹药生产线、飞行员训练体系全是一套，连螺丝钉的规格都统一。

这个时候你插进来一架土耳其战机，等于要单独建一套全新的维护线、单独培训一批保障人员、单独储备一套零部件，光前期投入就要多花几十亿美元，后续每年的维护成本还要翻一倍，巴铁全年军费才几十亿美元，根本玩不起。

更致命的是可汗战机的“心脏病”，这是土耳其到现在都解决不了的死穴。

可汗原型机用的是美国F110发动机，本来就拿不到授权，土耳其买了俄罗斯反导系统之后，美国直接冻结了发动机出口。

而土耳其自己的国产发动机至少要2032年才能用上，找俄罗斯找欧洲都没谈成，等于现在可汗连量产的资格都没有，巴铁要是敢下单，最后大概率拿到一堆飞不起来的废铁。

反过来看看歼35，这根本不是一款还在图纸上的样机，是已经完成福建舰电磁弹射测试、批量列装中国海空军的成熟机型，出口版歼35AE已经公开亮相，随时可以交付。

更重要的是从枭龙到歼10C再到歼35，全是中国自主产业链，发动机、雷达、弹药全是自己造的，别说美国卡脖子，谁都卡不住。

2025年印巴空战，巴铁歼10CE零损失击落印度战机，这套中式体系的实战能力已经被打出来了，巴铁根本没必要去当土耳其的小白鼠。

最后说句实在话：现在全球能卖五代机的国家，本质上卖的根本不是飞机，是全产业链的安全感。

美国卖F35要捆绑政治、要查你数据、随时能断供；土耳其卖可汗，自己连发动机都造不出来，随时可能烂尾。

只有中国卖战机，给你的是全套自主可控的体系，不附加任何政治条件，交付快、维护便宜、还能帮你建生产线。

巴铁这不是选战机，是选了一个永远不会背叛的靠山，这才是歼35最可怕的优势，也是美国军工最害怕的地方。