据《印度时报》网站5月22日报道，印度海军副参谋长桑贾伊·瓦察扬中将在加尔各答出席“桑加米特拉”号下水仪式时表示，该国目前约有45艘舰船在建，将在未来三至四年内陆续交付。该舰是印度国营国防企业加登里奇造船工程公司为海军打造的四艘新一代近海巡逻舰的首舰。

45艘这个数字一出来，挺能唬人的。但你细品，这批“在建”的船里，有多少是只能在近海转悠的小家伙？真正能拉到深海打仗的大块头，怕是没几艘。

别看瓦察扬中将说得那么热闹，印度造船厂的坏毛病可不少。就拿眼前的事说吧，有个印度船厂的订单，拖了整整17年都没交船，最后客户气得直接取消了合同。连商业订单都这样，军船的交付能靠谱到哪去？

更逗的是潜艇那块。莫迪政府去年砸了60亿美元要造6艘新潜艇，这手笔够大吧？结果呢，海试环节就卡住了，承包商吵成一锅粥，项目硬生生往后推了一年。画饼容易，烙饼难，就是这个理。

再说这艘刚下水的“桑加米特拉”号，排水量3000吨，续航力8500海里，数据挺漂亮。可它就是个巡逻舰，带的是水炮和小口径炮，搁现代海战里，这玩意儿顶多算个“海上城管”。碰上真刀真枪的场面，它能干啥？

印度海军还说要在2030年把舰艇扩到160艘。可现在他们总共就140艘左右，三年多要硬塞45艘新船，这供应链撑得住吗？从科钦到孟买，哪个船厂不是拖期专业户？这个账，印度人自己算过没有？

还有那个野心更大的计划，195艘舰艇已获批，里面包括6艘潜艇。可印度的AIP技术还没过关呢，连核心动力都搞不定，这6艘潜艇拿什么来造？拿嘴吹吗？

再看他们在安达曼-尼科巴群岛上的动作。90亿美元砸下去，要建机场和港口，说是要卡住马六甲海峡。那片地方全是原始森林，生态环境脆弱得要命，搞基建没个二三十年能成？这个算盘打得响，可时间等不起啊。

印度海军这种“下饺子”式的喊话，说穿了就是场表演。真正的海军实力，比的从来不是数量，而是你工业底子硬不硬、技术行不行、眼光远不远。印度这三点，眼下还差着火候呢。等三四年后这批船真出来了，咱们再看，它们是海上利剑，还是生锈的靶子。

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