试驾完理想L9 Livis后我越发觉得理想的这套方案有点简陋，看 和 讨论理想L9方向盘小屏该不该取消 ，我也说下不同的观点。

首先前挡风玻璃最重要的是观察道路前方情况，这应该没争议吧？HUD要投到前挡风玻璃上，它也不应该干扰驾驶人的视线。

理想L9的HUD并不大，清晰度也一般，理想这次没提升HUD我认为是失败的。而理想的HUD显示的东西却很多，我认为有点干扰视线了，而且HUD还有自己的局限性，在某些场景下看不清，某些场景下过于抢注意力。

有些信息偶尔会看但不需要实时注意，比如电量，能耗，里程等，这些信息放在一个不是很常看的屏幕上更好。理想原来的方向盘屏幕承接了一些显示，所以好评度还是比较高的，还有一些科技感和独特性。

方向盘小屏的缺点是方向盘会转动，有时候看起来别扭，更好的方案其实还是一个前端小屏+HUD。说放在主控屏角上显示，这也只是个妥协方案，肯定是不如前端小屏舒适的。

个人建议大家体验下尚界Z7，我认为尚界Z7的方案是目前用过体检一流的。

所以我认为理想的这套方案简陋了点，出现在以体验著称的理想身上不应该。

另外，理想的这个方向盘建议你们看下实车，我试驾完感觉不是素而是素的有点丑，方向盘上的按键你说简洁设计吧，外面还有个框，又不够简洁，极简的按键图标配上这个框我是感觉不搭。