交通运输部等四部门明确，老旧营运货车报废更新优先支持电动货车。这条政策容易被忽略，但实际影响很大。货运市场是中国公路运输的主体，电动货车一旦规模化替代，传统柴油货车产业链会受到冲击。这是新能源从乘用车向商用车渗透的标志性节点。