深圳巴士10亿公交采购临公示暂停 交付进度能否准时仍是未知数
近日，深圳阳光采购平台更新的公告显示，深圳巴士集团11.64亿元、1220台纯电动公交采购项目突生变故，中标公示阶段两大主力标段因投标人异议暂停审核，唯独比亚迪中标标段照常走流程，截然不同的处置方式引来行业关注。
该项目是深圳更新城市公交运力的重点项目，招标全程波折频出很难用偶然概括。项目3月初次招标挂牌，4月7日便以政策变动仓促作废，重新拆分标段后4月17日再度招标。5月15日候选结果出炉，南京金龙、中通客车瓜分1020台主力大巴订单，比亚迪拿下剩余200台小车订单，总中标额超10.7亿元。
随后中标结果公示，南京金龙和中通客车怎么也没有想到，本以为可以顺利通过公示期，却在5月18日公示期即将结束的最后时刻忽然暂停，理由是“在线异议处理“。
 
关键时刻占总量八成以上的两大标段按下暂停键，给出的说法只模糊说明要核查异议，并未公示异议诉求、质疑指向以及核查周期。一旦核查周期拉长，新车按期交付基本无望，原定运力升级计划很可能落空。
虽说异议核查是招投标法定环节，但项目先中途废标重招、再公示前夕核心标段集体停摆、单一企业标段独善其身的连环状况，早已超出常规招标波动范畴。现阶段标段何时重启、中标名单会不会推翻修改都是未知数，这场十亿级采购背后的厂商竞争、招标细节漏洞，还需要相关方给出详细解释。