牌子眼看就要不保，
整改不走心套路却不少。

距离文旅部下发整改通知已满一月，稻城亚丁的5A评级处境堪忧，景区却只靠车票八折简单应付。

原价120元的摆渡车现价96元，电瓶车收费56元，看似给到游客实惠，核心矛盾却依旧悬而未决。S462省道依旧禁止私家车通行，对外说辞依旧是保障安全、守护生态。

众人都心知肚明，这条38公里的道路是景区主要营收来源，引导游客统一搭乘摆渡车的模式，早已被大家看穿。

从前川西是众多游客向往的纯净秘境，如今景区却频频出现不合理的运营方式。这种只调价、不根治问题的敷衍整改，明显在试探监管底线，一步步消耗着游客的信赖。

一次次的操作，让不少游客倍感失望。各位读者朋友，不妨聊聊，这样的景区，你还愿意专程前往吗？