第一财经：经向交通运输部确认，《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》不涉及出租汽车（含网约车）等经营活动。多地监测数据显示，网约车司机长工时已成为普遍现象。以杭州市为例，2025年第四季度，30.14%的司机每天在线8至12小时，21.92%的司机在线超过12小时。
第一财经：经向交通运输部确认，《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》不涉及出租汽车（含网约车）等经营活动。多地监测数据显示，网约车司机长工时已成为普遍现象。以杭州市为例，2025年第四季度，30.14%的司机每天在线8至12小时，21.92%的司机在线超过12小时。
