近日，小鹏汽车董事长何小鹏接受张小珺专访，分享了在技术剧变下的思考与坚定选择。他重点阐述了小鹏为何坚定选择物理AI，即便这条路比数字AI难100倍。何小鹏预判明后年物理AI将会迎来大爆发，出现类似ChatGPT级别的巨大变化，并认为2027年将成为高等级机器人的商业化量产元年。

随着小鹏第二代VLA国民智驾开启全量推送，市场反响热烈——小鹏GX上市12小时大定达24863台，旗舰版占比高达80%。在智驾加速普及的背景下，何小鹏判断未来十年汽车硬件与软件价值将各占50%，AI将彻底重塑软硬件价值比。谈及机器人对社会的意义，他指出机器人对老人的影响将超出预期，其核心价值在于“物理价值+情绪价值”的结合。

而近日，小鹏集团召开内部机器人量产动员大会，标志着机器人业务正式进入量产冲刺阶段，目标年底实现全球第一个高阶人形机器人量产。何小鹏称L4自动驾驶两年内实现未来买车一半的钱是为智能买单