中国自研高算力芯片突破4纳米国内新能源车如今产销与整车制造实力领跑全球，但高算力芯片长期依赖海外，一直是行业软肋。不仅拉高智驾车型售价，让高阶辅助驾驶难走入普通家用车，外来芯片也难以适配国内复杂路况，极端场景下驾乘体验大打折扣。比亚迪4纳米自研高算力芯片迎来突破，意义十足。全栈自研打通软硬件，既能压缩成本、拉低智驾门槛，实现技术普惠，软硬件深度适配也让车机、辅助驾驶运行更流畅。依托自研硬实力，还推出城市领航辅助驾驶事故兜底政策，直面安全问题。这不仅补齐自身技术版图，也将推动行业变革，更是中国智造在核心半导体领域迈出的关键一步。