比亚迪这个智驾兜底举动，投入产出比极高，基本可以理解成，给所有符合条件的车买个智驾险，单车成本不超过1000块。之前天神之眼B从9900元涨价到12000元，多出的2100元足够覆盖智驾兜底的成本。等于没花钱，买了个满堂彩，这个操作太秀了

包括之前的闪充免费也是，大部分用户一年一万多公里，也就是两三千块钱的成本。但是无论是闪充免费还是智驾兜底，所带来的销量增加和舆论影响，可不是降价两三千块钱能达到的。所以说，投入产出比极高，占据了舆论高地

现在还有几个车用Orinx芯片，都已经全面转化成自研芯片和英伟达Thor。用上一代芯片，还能宣传成技术领先，敢于智驾兜底。蔚小理2000-30000Tops算力芯片堆上去，都没达到这个效果，比亚迪真是有高人

仅仅从成本层面去理解一下这个问题，可能说的不对，多一个思路而已