国产车2025 25年前的国产首款S-MPV 海南马自达普利马（CP）2001年5月18日，国产首款S-MPV（紧凑型多功能车）在一汽海南马自达工厂正式量产下线。这款同步引入马自达技术的MPV，来自1999年在日内瓦车展上亮相的小型MPV Premacy，海南马自达直接取其音译普利马。在上市之初，海南马自达就提出了“五座+两座”，“工作+生活”的理念，让普利马在当年确实火热了一把。早在引入生产两年前，马自达就发布了第一代Premacy，车型代号CP。1999年4月发布时，它是市面上最便宜的七座车之一。在海外市场，Premacy有前驱和四驱两种驱动形式。但在国内市场，四驱MPV似乎并不符合当时的需求，因此在海南马自达引入之后，只有前驱一种形式。虽然是一辆七座车，但普利马的车身尺寸在今天看来实在是太袖珍了。车长仅4295mm，即便都说日系车是空间大师，但在如此紧凑的车身里塞入三排座椅，要说宽敞那是吹牛。在那个轿车刚进入家庭的年代，多拉人成为硬性条件，一家三口还得带上各自父母出门，7座车刚好迎合了这个市场，只是最后一排的两个位置，坐起着实有点憋屈。这是个6座版的示意图(见图二)，7座版就是将第二排座位换成三人座就对了。海南马自达普利马毕竟是一款国际化的车型，跟许多同类型的MPV一样，第二、三排座椅都可以各自放倒，形成一个相对宽敞的载货空间。回想一下那个年代的同类车型，几乎都是价格跟它相比更贵的进口车型，欧宝赛飞利、本田时韵、雷诺风景，以及后来才国产的东风雪铁龙毕加索。海南马自达普利马采用了一台1.8升的自然吸气直列四缸汽油机，最大输出功率120马力，最大扭矩160牛米，采用四挡自动变速箱。在那个安全配置匮乏的年代，双安全气囊，ABS、EBD等现在已经司空见惯的东西，在那个年代可是妥妥的卖点，都得单独拎出来宣传一番。娱乐系统则只有单碟CD和收音机。不知道还有多少人记得，20多年前还没有车载MP3播放器的年代，音乐爱好者得在车上放好几张CD。海南马自达普利马刚上市时价格并不便宜，23.8万的售价让它很难进入寻常百姓家。即便是2002年1月1日官方宣布降价2万元，价格相对来说也是偏高。但那个年代这个级别的车甚至能给你真皮方向盘，还真是一分钱一分货。现在已经很难在街上见到当年的普利马了，这也是为什么2025年的时候在街上见到这车我愿意给它几张镜头的原因。在海外市场，第一代普利马在2004年就停产了，并被第二代车型取代。然而在国内，海马却将它拉皮挂上海马标，取名普力马，一直生产到了2014年。其实国内也曾销售过正宗Premacy的后续车型，那就是10多年前以原装进口形式进入国内的马自达5。(图文来源于耍娃儿的拍车相册微信公众号)