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最近,大名鼎鼎的5A级景区——稻城亚丁,摊上大事了。因为违规封堵省道、不让社会车

最近,大名鼎鼎的5A级景区——稻城亚丁,摊上大事了。因为违规封堵省道、不让社会车辆通行、拿公共道路变相收费等一系列问题,直接被文化和旅游部点名通报。相关话题接连冲上热搜,网友们吐槽得热火朝天。5月28日,四川甘孜州专门成立的“稻城亚丁景区问题整改工作专班”终于发话了,正式通报要对景区的各种乱象进行“提级整治”,直面所有争议,拿出了实打实的整改方案。
这事儿是怎么闹起来的呢?主要是一波又一波自驾游客和旅游博主的亲身经历被曝光了。很多人开车去稻城亚丁,结果发现原本属于公共通行的S462省道有一段路,被景区私自封住、拦起来了。要知道,这条路不是景区内部的道路,而是正儿八经的公共省道。但景区长期不让社会车辆开进去。你要是想去景区或者亚丁村,不好意思,只能放弃自驾,乖乖掏120块钱买景区的摆渡车票,统一坐观光车进去。不少游客直呼:这不就是利用公共道路垄断客源、变相强制消费吗?
随着越来越多的游客发帖吐槽,事情越闹越大。其实早在四月底,稻城亚丁景区就因为服务管理差、收费不合理等问题被文旅部点名要求整改过。但景区压根没当回事,违规拦路、限行的做法一点没变。更让人生气的是,之前有博主试着跟景区沟通想自驾进去,工作人员心一软给放行了。结果景区不但没有反思自己,反而把放行的工作人员给处罚了,还重申“严禁社会车辆通行”。这么强硬的态度,直接把舆论的火给浇得更旺了。
眼看舆情越烧越猛,当地终于高度重视起来,专门成立了整改工作专班,启动提级整治,老老实实认下了网友和监管部门指出的所有问题。针对大家最关心的省道封堵争议,专班表示:将全面复核这条路的管理权限、生态保护要求和通行规定,彻底把公共道路和景区管理的边界理清除,坚决纠正不合规的封堵、限流行为,保障大家正常的通行权利。
至于大家吐槽最多的摆渡车收费问题,官方也拿出了实质性动作。现在已经正式启动摆渡车票价的成本监审,严格核查票价是怎么定出来的、实际运营成本到底是多少,杜绝各种不合理收费,从根子上规范收费标准,切实维护游客的腰包权益。同时,针对摆渡车线路设置不合理、配套设施不完善的问题,景区将新增2个观景平台和观光车停靠点,优化7处原有的停靠站点,努力提升大家的出行体验。
说到底,这次稻城亚丁景区的乱象,核心就是搞混了公共道路和景区专属区域的边界,把公共资源当成了自家的“印钞机”。省道是用来服务公众通行的公共资源,不是景区私有的,任何一个景区都没有权利私自封堵、垄断通行,更不能借着公共道路强制游客消费。
景区要想长久发展,靠的是好风景和好服务,而不是靠违规拦路、乱收费来割韭菜。这次甘孜州的提级整治,不光是给稻城亚丁景区纠错,也是给全国所有景区敲了一记警钟。希望稻城亚丁能彻底整改,抛弃那些不合理的经营手段,守住合规经营的底线,让咱们老百姓真正玩得舒心、花得放心。
来源:央广网