奇瑞汽车与日本汽车用品巨头澳德巴克斯赛文等五方跨国企业宣布，将在日本推出全新纯电动汽车品牌——EMTA。该品牌聚焦日本本土轻型纯电动车（K-Car）赛道，计划于2027年春季上市首款车型，2029年前累计投放4款产品。

运营主体为日本EMT株式会社，其母公司为新加坡合资公司EMT。奇瑞汽车与江苏悦达汽车集团各持股27.27%，并列第一大股东；Autobacs Seven与国轩高科各持股18.18%；阿耐思特岩田持股9.09%。奇瑞官方回应称仅为股东方，不参与日常经营管理。

奇瑞提供整车平台、三电及智驾技术；悦达盐城工厂负责整车制造；国轩高科供应动力电池；Autobacs Seven负责销售渠道与本土化运营；阿耐思特岩田提供涂装与品质支持。

EMTA主打“日本本土定义、中日技术融合”，产品概念和设计决策由日本团队主导，核心研发吸纳了本田、马自达等日系车企人才。高管团队由前长安福特总裁何晓庆出任CEO，前日产中国总经理打越晋出任CMO。

生产与销售采取“前期中国生产、日本渠道，远期（2030年后）布局日本本土化制造”的规划。销售将依托Autobacs Seven在日本的约1200家门店网络。EMTA计划在2027年上市时先建立约100个服务网点，并在2027财年内拓展至数百个。

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