猛士M817在环塔又又夺冠了🏆

继猛士M817车队的273号车获得环塔SS4赛段冠军后，271号刘飞宽携手领航敖日格勒，驾驶猛士M817再次斩获SS10赛段T2.E组别冠军！

作为本届环塔最后一个高难度沙漠赛段，SS10堪称“魔鬼沙海”，连绵起伏的沙丘群、密集骆驼草遍布全域，草下暗藏虚沙与暗坑，稍不留神即陷车；沙梁背后多为断崖与隐蔽沟壑，视觉盲区处处陷阱，挑战人车双重极限。

除了271号车手刘飞宽具备丰富的环塔越野拉力赛事经验外，SS10赛段对车辆整车动力、底盘可靠性要求严苛，尤其是核心动力和续航能力，这决定着赛车能否快速的完成比赛。

这辆猛士M817搭载的是32kWh宁德时代骁遥电池，配合整车混动系统，在满油满电状态下综合续航超过1300公里，在此前SS3魔鬼赛段中，有一辆猛士M817跑完467.9公里全程后，电量还有29%，真正实现了沙漠电量“自由”。如果是面对沙漠起步、陡坡冲刺时，电池峰值放电功率可以达到348kW，能够帮助车辆瞬间冲出沙坑。

要知道环塔的路况十分恶劣，车辆需要在戈壁飞跳与高频颠簸，也要面对极端高温与剧烈碰撞，同时还要保证在高温沙漠区域持续高负荷不掉功率。骁遥电池底部设计了超过十层安全防护结构，最外层是1300MPa热成型钢护板，哪怕是从高台阶上直接坐底，电池都能扛得住冲击。

有了如此完备的“心脏”，再加上车手超高的控车技术，猛士M817此番夺冠也算是实至名归！宁德时代X东风猛士环塔SS10赛段夺冠、2026猛士汽车征战环塔