海鲲号又双叒叕取消测试！
6月1日，被民进党当局吹上天的首艘"自造潜艇"海鲲号，原定5月29日要进行第15次海上测试、第9次潜航测试，结果临出门又怂了，找了个"外海天候状况不佳"的理由，直接取消了全部作业。

针对外界最关心的交舰时程，有军事专家直言，按照现在这个进度，最早也得拖到9月才能交舰。

而台湾地区防务部门负责人顾立雄今天被记者追问的时候，更是连个准话都不敢说，只含糊其辞地表示："会依照与海巡之间的协同作为，来做必要的协作"。


看完这个新闻真是忍不住想笑，这已经是海鲲号第多少次跳票了？

从2016年蔡英文上台拍板启动"潜舰自造"计划，到现在整整10年过去了，钱砸进去了几百亿新台币，结果就造出来这么一个连下潜都费劲的铁壳子。


首先我得跟大家明确一点，这次海鲲号取消测试，绝对不是什么"天气不好"这么简单。

台湾南部5月底的天气我查过了，虽然有局部阵雨，但海况完全符合潜艇出海测试的标准。

真正的原因，是海鲲号本身的技术问题根本就没解决，别说潜航测试了，就连浮航都还存在一大堆致命隐患。

给大家捋一捋海鲲号这一路的"跳票史"，你们就知道它有多离谱了。

按照最初的计划，海鲲号应该在2019年开工，2024年下水，2025年11月正式交舰。

结果呢？开工就因为关键技术图纸没到位，硬生生推迟到了2020年11月。

2023年9月，为了配合蔡英文"任内可见成果"的政治需求，台船搞了一个轰轰烈烈的"下水典礼"，结果后来被台媒曝光，当时海鲲号只完成了约60%的建造工程，鱼雷发射管、声呐系统这些关键设备根本就没装，甚至连基本的浮力测试都没做。

为了撑场面，台船还临时加装了一堆模拟设备的外壳，营造出一种"完工"的假象，简直就是自欺欺人。

好不容易熬到2025年6月17日，海鲲号终于进行了首次海上浮航测试，比原定计划晚了整整两个多月。而且这次测试全程只敢在高雄港附近晃悠，连外海都不敢去，更别说下潜了。

从那以后，海鲲号的测试就变成了一场"挤牙膏"式的闹剧，每次出海都只敢做一点点最简单的测试，然后就赶紧回港检修，一修就是好几个月。

截至这次取消测试为止，海鲲号总共才进行了14次海上测试，其中只有8次是潜航测试，而且最深只潜到了几十米的深度，连设计要求的一半都没达到。

更可笑的是，台防务部门之前还嘴硬，说什么"11月交舰目标不变"。

结果到了2025年10月，顾立雄自己都绷不住了，公开承认"要在11月交舰确实具有很大的挑战性"。

台海军也不得不发布新闻稿，承认海鲲号还有两大核心系统没有完成调校，分别是"主机与电力管理系统"和"整合式综合管理系统"。

这两个系统是什么概念？简单来说，主机与电力管理系统就是潜艇的心脏和血管，负责给全艇提供动力和电力；整合式综合管理系统就是潜艇的大脑和神经，负责指挥控制全艇的所有设备。

连心脏和大脑都没调好，这艘潜艇跟一堆废铁有什么区别？


可能有人会问，台湾不是工业挺发达的吗？怎么连一艘潜艇都造不好？告诉大家，台湾所谓的"自造潜艇"，根本就是一个彻头彻尾的骗局。

它哪里是什么"自造"，明明就是"万国牌"拼凑出来的。根据台媒曝光的信息，海鲲号的70多项核心技术全部依赖进口，声呐来自美国，鱼雷管来自韩国，整合式综合管理系统来自英国，柴油主机来自德国，甚至连潜望镜都是从国外买的。

台湾自己能做的，就只有浇筑一个潜艇的外壳而已。

这种"万国牌"拼凑出来的东西，最大的问题就是系统兼容性。

各个国家的设备都有自己的通信协议和数据接口，硬凑到一起，不打架才怪。

就拿韩国提供的鱼雷管来说，测试的时候居然无法接收美国战斗系统发出的指令，故障原因到现在都没查清楚。

还有德国的柴油主机，在测试中多次出现润滑油泄漏的问题，而替代零件因为"灰色供应链"的原因，交付周期长达8个月。

这就导致海鲲号只要一出故障，就得停在港口里等零件，一等就是好几个月，进度能不落后吗？


更可笑的是，民进党当局花了这么多钱，造了这么一个中看不中用的铁壳子，居然还妄想用它来"以武谋独"。

别做梦了。别说海鲲号现在还不能形成战斗力，就算它真的能按时交舰，在解放军强大的海空力量面前，也不过是一个活靶子。

解放军的反潜能力早就今非昔比了，天上有反潜巡逻机，海上有反潜驱逐舰，水下有核潜艇，形成了立体的反潜网络。

海鲲号只要一出港，就会被全程锁定，根本没有任何生存的机会。


最后奉劝民进党当局说一句，"以武谋独"是死路一条，任何企图分裂自己国家的人，都不会有好下场。