斯巴鲁拉力蓝配金色轮毂，一场乌龙造就经典
谁能想到，斯巴鲁深入人心的蓝车身配金色轮毂经典造型，压根不是精心设计，纯属一场发货翻车造就的意外传奇。Prodrive董事长大卫・理查兹爆料，1997年WRC蒙特卡洛首站比赛，官方原定给赛车配备炭灰色轮毂，意大利轮毂厂商Speedline却阴差阳错寄成了金色，这波操作直接让当时的赛车设计师无比无奈。
但令人没想到的是，装着错版金轮毂的赛车一路逆袭拿下分站冠军。赛后理查兹主动向斯巴鲁高层致歉，打算把所有轮毂送回重新喷漆，却被品牌负责人拦下。彼时相关宣传已经全面铺开，索性顺水推舟，把金色轮毂永久保留下来。
其实金轮毂早有铺垫，早年斯巴鲁力狮RS、翼豹WRX STI就配备过，配色灵感来自烟草赞助商555的黄蓝包装。1997年设计师本想换新风格，却因这场物流乌龙作罢。当年这款金轮毂赛车战力拉满，14场拉力赛拿下8场胜利，稳稳斩获WRC厂商总冠军，一场无心的失误，就这样成就了斯巴鲁封神的经典配色。【来自懂车帝车友圈】