中国国民党发表严正声明，

6月5日，针对日菲启动专属经济海域（EEZ），国民党批民进党防具软弱无能，将台湾岛东部经济海域、以及渔民的权利通通放弃，而外林佳龙却还在“状况外”！

什么是专属经济区？说白了就是海上划定的 “自家菜园子”。哪片水域划为谁的专属经济区，这片海里打鱼捞虾、开采海底矿产、开发海洋资源的权限就归谁管。别的国家渔船想进来捞鱼，必须经过这片海域的管控方点头许可。

要是自家世代作业的海域被划进别国地盘，渔民出海打鱼等于踏进别人地界，随时会被对方海警扣船、没收渔获，忙活几个月的收成瞬间打水漂，一家老小的生计直接没着落。

根据联合国海洋法公约定下的规矩，沿海区域从海岸线往外延伸 200 海里范围，全都算作专属经济区，这片海域既不是内陆海湾，也不是谁都能随便闯的公海，靠着海岸线的一方天然拥有渔业捕捞、资源开发、海上科考的合法权利。台湾花莲、台东、宜兰一带的渔民，靠着东部这片近海生存几十年，大大小小上千艘渔船常年在此作业，近海乌鱼、青花鱼，远洋各类深海海产，撑起整条沿海渔业产业链，从出海捕捞到岸上水产加工，数万普通人的饭碗全拴在这片海面上。

早前就频繁出现台湾渔船误入争议水域，被日本海警扣押罚款的新闻，那会儿渔民还盼着官方出面交涉撑腰，可这次日菲直接绕开台湾本地渔民和主管部门，闭门磋商海域分界，相当于跳过土地实际使用人，私下瓜分别人家门口的资源。

离谱的是消息刚传出来，民进党外事部门不仅没第一时间出面抗议，反倒夸赞日菲通过谈判解决海域矛盾合乎国际规则，变相默许两国私自划界，这番操作直接惹火沿海渔会和在野党派。

等到渔民抱团抗议、岛内舆论炸锅之后，民进党才不情不愿改口，嘴上说会关注本地渔权，可从头到尾只停留在口头喊话，既没正式给日菲发送抗议文书，也没有派出海上船只去到争议海域常态化巡航，没有半点落地的维权动作，全靠空话糊弄老百姓。也正是看准当局光说不做、遇事就缩的毛病，国民党才在 6 月 5 日集中发声，不留情面点名批评。

平日里民进党在岛内总爱喊守护乡土、保障民生的口号，靠着各类宣传笼络基层选民，可真遇上邻国蚕食近海资源、渔民饭碗不保的紧要关头，立马收起强硬姿态，一味妥协退让。

国民党举例，近些年但凡渔船和周边国家产生海上纠纷，民进党大多选择花钱赎船、草草了事，从来不会拿着海洋相关法规据理力争，久而久之，日菲才越来越不把台湾东部海域权益放在眼里，敢直接撇开当事方，坐在一起商量分海。

整件事里最让人费解的当属林佳龙的发言，全岛渔民都在发愁渔场被瓜分、以后没法出海谋生，他却对外放话，日菲这次谈判目标压根不针对台湾，不会损伤本地海域权益，还胡乱牵扯其他方向问题。这套谎话很快就被现实戳穿，日方早就明确拒绝台湾参与划界谈判，从谈判起步就没打算把台湾渔权纳入协商范围，大片重叠海域实实在在处在台湾传统渔场范围内。这番脱离实际的发言，也被岛内网友吐槽身居高位却两眼一抹黑，完全处在状况之外。

深究背后原因就能发现，民进党接连在海域问题上让步不是偶然，是长久以来的固定处事思路。为了维系和部分域外国家的交往关系，但凡碰到海洋权益冲突，永远优先考量自身政治布局，老百姓赖以生存的渔权反倒成了可以随意舍弃的牺牲品。宁愿看着渔民受损，也不愿因为海域维权惹得合作国不满，这也是一次次海上权益接连失守的关键原因。

反观沿岸实实在在过日子的渔民，心里满是无奈和委屈。老一辈打了一辈子鱼，靠着近海收成养大子女，不少年轻后辈原本打算接手渔船继承家业，如今日菲划界谈判稳步推进，往后出海处处受限。

要么狠心放弃一辈子的行当转行谋生，要么冒着被扣船罚钱的风险偷偷跨区捕鱼，无论怎么选，最终吃亏的都是底层老百姓。当地渔会粗略核算，一旦相关海域正式敲定归属，光是中小型渔船每年直接经济损失就达数十亿新台币，连带冷链、水产加工、海鲜贩卖等上下游小店接连受挫，整条沿海民生产业链跟着遭殃。

眼下岛内在野阵营已经联合递交提案，逼着民进党主管部门正式向日菲提出严正交涉，要求相关负责人去立法机构当面给出解决方案，拿出切实可行的渔权保障办法。不过结合过往历次海上纠纷的处理结果来看，民进党大概率只会迫于舆论压力短暂装装样子，风头一过照旧敷衍应付，很难真正从根源上保住渔民的作业海域。

国民党这次直面痛点的严厉批评，正好扒开民进党重口号、轻民生的真面目。随着日菲谈判一步步落地，东部渔场权益争夺的矛盾只会越积越多，后续大批渔民生计受损的难题，最终还是要民进党直面全岛民众的问责，为自己软弱的海洋政策买单。