俄媒也注意到了!中国这一次完全是不废话,懒得跟日本,菲律宾磨嘴皮子,直接动手了!
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6月7日俄罗斯卫星通讯社的一则报道,让不少人注意到了一件事,中国这回没怎么大张旗鼓,却一次性把四个部门的力量摆到了台前,动作干脆、章法清晰,看着低调,实则是把一步关键的棋,稳稳落在了该落的位置上。
6月6日,由交通运输部牵头组织,福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心、东海救助局四方联手,在台湾岛东部海域开展了一场海上交通专项执法行动,目的写得明明白白,履行管辖、管控水域、保障安全、维护权益。
这事的直接由头,得倒回到5月底,日本和菲律宾趁着马科斯访日期间发表联合声明,单方面宣布要在台湾岛以东海域,正式启动两国之间所谓的专属经济区和大陆架划界谈判,既没征得中方同意,也压根没打声招呼。
这操作有多离谱,稍微看一眼地图就懂,日本和菲律宾压根不接壤,中间还横亘着中国的台湾岛和它东侧的大片海域,台湾岛南端离菲律宾巴坦群岛不过八十到一百四十公里,东北侧离日本八重山群岛也就七十到一百二十公里。
国际海洋划界有个最基本的前提,得是两国海岸相邻或者相向、存在直接重叠的海域主张,可日菲这两个隔着中国的国家,根本不存在能撇开中国去谈的重叠区,这种隔着别人家分院子的谈法,放眼全球都算得上一桩奇闻。
打个最直白的比方,这就好比两个邻居跑到你家客厅里,关起门来商量怎么瓜分你家的院子,哪怕他俩真谈出个白纸黑字的协议,既谈不上合法,更不可能产生任何效力,中方早就把话挑明,这种划界谈判完全非法无效。
面对这种侵权,中国没有停留在反复抗议、空喊口号的层面,而是直接调动执法力量进驻现场,用实打实的存在感,在那片海域上划出了一道清清楚楚的红线,这一下,可比说一百句严正交涉都来得管用。
这里还有个特别值得琢磨的细节,出场的为什么偏偏是海事部门,而不是海警或者海军呢,这背后其实大有讲究,绝不是随手一派,而是一次经过深思熟虑、分量十足的身份选择。
由交通运输部牵头,意味着中国是以治理者、管理者的身份,在依法履行海上行政执法管辖权,说白了,这不是来打仗的,而是来管事儿的,这种定位把整个行动的合法性垫得稳稳当当,让对方挑不出半点毛病。
再看这套反制的节奏,层层递进、环环相扣,5月28日日菲刚宣布谈判,29日中国外交部就发表严正声明,6月1日海警岱山舰编队率先进场巡查,仅仅过了五天,四大海事力量又接力启动专项执法,一步紧跟着一步。
这么一套组合拳打下来,一个立体化的维权体系就清清楚楚立在了眼前,外交层面有声明定调,海警层面有执法亮剑,海事层面有管辖落地,三股力量各司其职,又彼此呼应,配合得严丝合缝。
要知道,台湾岛东部海域过去属于管控相对薄弱的区域,如今四部门联手进场,这信号再明显不过,中国对台湾周边海域的管控,已经从过去那种能不能管,实实在在迈进了全面在管的新阶段。
顺着这件事往外看一眼就会发现,日菲近来的动作确实频频,这次借访日把双边关系升级为全面战略伙伴,还同意启动军事情报保护协定谈判,加快武器装备移交,军事捆绑越绑越紧,所谓划界,不过是这盘棋里的一步试探。
可惜他们打错了算盘,中国的回应,从头到尾都透着一股不慌不忙的底气,不靠嗓门大,也不靠拍桌子,而是靠一艘艘执法船、一份份声明、一次次到场,把主权和海洋权益,实实在在地守在了自己手里。
这件事最让人踏实的,是那种从喊到做、从被动应对到主动经略的转变,过去面对挑衅,声明和抗议往往是主要手段,如今声明之外更有行动,执法船开到现场,管辖权落到实处,维权这件事,终于从纸面走进了那片真实的海域。
海洋权益从来不是靠谁声音大就能守住的,而是靠常态化的存在、靠一寸一寸的实际管控,日菲隔着中国分院子的小算盘注定落空,因为真正决定这片海谁说了算的,从来不是一纸联合声明,而是谁的船能稳稳地、长久地巡航在那里。

