该区域是是非机动车道,缓下坡,一般路过此地平均车速在40公里/小时以上。
南北蒙山大道上,北上南坊城区的唯一非机动车道,又是上桥的开始,车流量非常大。下班高峰期间,每分钟约有70余辆非机动车通过。
此处重点是夜间或恶劣天气时,危险指数成倍增加,希望有关部门考虑到其弊端,做好未雨绸缪。
其实处理起来也很简单(算多嘴一句,仅供参考),用最小的成本解决,只需要挪两颗一大一小“冬青球”,往前面一放,留出两三米以上缓冲区,底部再加点小草即可实现“四重景观”兼顾了美化和实用双重效果,何乐而不为呢!

该区域是是非机动车道,缓下坡,一般路过此地平均车速在40公里/小时以上。
南北蒙山大道上,北上南坊城区的唯一非机动车道,又是上桥的开始,车流量非常大。下班高峰期间,每分钟约有70余辆非机动车通过。
此处重点是夜间或恶劣天气时,危险指数成倍增加,希望有关部门考虑到其弊端,做好未雨绸缪。
其实处理起来也很简单(算多嘴一句,仅供参考),用最小的成本解决,只需要挪两颗一大一小“冬青球”,往前面一放,留出两三米以上缓冲区,底部再加点小草即可实现“四重景观”兼顾了美化和实用双重效果,何乐而不为呢!
