[太阳]同为老舰升级，现代级全都加装垂发，为何初代052驱逐舰三十年始终不改？

熟悉中国海军发展的军迷，大多有一个疑惑：当年从俄罗斯引进的四艘现代级驱逐舰，如今已全部完成现代化升级，加装了国产垂直发射系统，战力大幅提升。

但被誉为“中华第一舰”的初代052型驱逐舰，服役近三十年，却始终没有加装垂发系统。

这一问题困扰军迷多年，其实并非海军不愿升级，而是受限于历史技术、舰体硬件和服役规划等多重现实因素。

很多人不知道，052加装垂发并非军迷空想，而是有着官方权威方案佐证。

早年国内老牌军工杂志《现代舰船》，曾公开刊登过052驱逐舰的垂发改装方案模型，模型清晰展示了舰体加装垂发的布局，这也让不少人笃定052一定会迎来升级改装。

这套方案的论证历史，甚至可以追溯到上世纪80年代。

当时我国原本计划引进英国海标枪防空系统改装老式驱逐舰，但马岛战争暴露出该系统性能短板，加上进口成本高昂，我国最终取消引进合同。

为填补海军区域防空的空白，国内军工院所启动自研替代计划，并规划了两款4000吨级驱逐舰方案。

其中一款侧重近程防空、反潜和直升机搭载，也就是最终定型的052型驱逐舰；另一款主打中远程防空的多用途版本，原本规划配套垂发系统。

受限于当时国内军工水平，配套的红旗-6导弹中途下马，有源相控阵雷达研发长期陷入瓶颈，整套垂发配套技术迟迟无法落地。

后续成熟的防空技术，全部优先应用在全新研发的052B、052C驱逐舰上，初代052的垂发改装方案就此搁置。

不少人认为052留有改装冗余，只是海军没有升级意愿，这个认知其实是误区。

同为4000吨级舰艇，054A能搭载32单元垂发，但初代052的舰体设计和内部布局完全不具备改装条件。

初代052诞生于海军转型阶段，设计定位特殊，它搭载双机库，可搭载两架舰载直升机，航空作业能力在早期国产驱逐舰中十分突出。

同时该舰还承担编队指挥任务，搭载大量指挥、通讯、电子战设备，内部设备挤占了绝大部分空间。

加上早年舰艇自动化水平低，该舰定员多达270人，人员生活住宿设施进一步压缩了舰体冗余，舰体关键位置早已被舱室结构填满，没有任何空间加装垂发装置。

除此之外，舰艇服役寿命也是核心关键。根据国内军用舰船标准，4000吨级水面舰艇的正常服役寿命仅25年。

052型哈尔滨舰、青岛舰分别于1994年、1996年入列，服役时长早已超出标准年限。数十年间，两艘老舰承担了大量远航、演习、外事护航任务，长期高强度执行任务，舰体结构老化严重，改装价值极低。

如今海军新式舰艇批量下水服役，052D、055等先进驱逐舰成为主力，海军防空、反潜、远洋作战能力实现跨越式提升。

与其耗费大量资金、人力改装老旧平台，提升有限的战力，不如让老舰平稳退役，将资源集中在新式舰艇的迭代和部署上。

作为海军从黄水走向绿水的标志性舰艇，初代052圆满完成了技术探索和任务铺垫的历史使命。

三十年不改装垂发，不是遗憾，而是基于海军发展规划的理性选择，这位功勋老兵，值得体面落幕。