这种大功率跑车，散热量都是非常大的，而且非常依靠空气流动去散热，因此在低速下大脚油门“炫技”，就很容易热量积聚，然后某些位置就会烧起来。日产GTR是这样，兰博基尼也是这样，法拉利也是这样，谁都逃不过。而且我怀疑这车经过了重度改装，我见过原厂GTR大脚油门，并不会这样排气管喷火，车主估计为了显得更nb，所以对喷油量进行了改动，这下可好，翻车了。只可惜了这辆GTR，这代R35早就停产了，世界上又少了一台经典JDM。改装GTR一路轰鸣喷火后自燃GTR日产gtr