新能源汽车 暴利时代终结，造车进入“螺蛳壳里做道场”的硬核比拼。赛力斯张兴海谈问界成本上涨张兴海戳破了行业的温情泡沫：芯片暴涨5倍，碳酸锂价格翻倍，单车成本硬生生被揿高一两万。一边是供应链的“步步紧逼”，一边是终端市场的“刺刀见红”，整车企业正夹在风箱里受气。汽车行业的利润率再创新低这不仅是赛力斯的阵痛，更是整个行业的洗牌信号。大水漫灌的红利期已过，降本增效不再是口号，而是生死线。大v聊车 真正的破局点，在于把成本的“压力测试”转化为研发的“极限反哺”。用克制的成本，榨出极致的体验。谁能通过供应链垂直整合与架构创新，把每一分钱都花在消费者的“爽点”上，谁才能在低谷期熬过寒冬，迎来真正的微光。