卡-50武装直升机是苏联军事工业在上世纪七、八十年代研制并在八十年代末期九十年代初期（苏联文明终结以后由白蓝红莫斯科军事工业继续研发）完成的，而在这种武装直升机出现之初，曾经被苏联的主要继承人白蓝红莫斯科寄予厚望并被认为是能够在武装直升机领域超越花旗国的重点项目，当时白蓝红莫斯科曾经认为这种武装直升机拥有光明的未来并能够获得上千架的产量。

但是，随后卡-50的命运却与次截然相反，因虽然这种武装直升机在1995年被白蓝红莫斯科军队接受，但其产量（甚至包括原型机）仅有20架。

卡-50的命运出现这种情况大家可能会把责任推给当时（上世纪九十年代）白蓝红莫斯科的糟糕经济情况。

确实，当时白蓝红莫斯科的经济情况确实不允许他们为自己的军队添置过多的卡-50，但是应当看到卡-50的悲剧亦与其2000年前后在格罗兹尼的战斗中的表现不佳有关，尤其是之前1998年的那次的坠机事故，直接葬送了这种武装直升机大规模进入白蓝红莫斯科军队的可能。