万益资讯网

日本传来消息, 6月12日,日本的H3火箭好不容易再次发射升空。结果刚飞了43秒

日本传来消息,
6月12日,日本的H3火箭好不容易再次发射升空。结果刚飞了43秒,眼尖的观众和镜头就发现,发动机附近居然掉下来一个“不明物体”。针对这个意外,日本官方赶紧出来安抚大家。他们推测,掉下来的大概是发动机外面的“隔热部件”。

别笑,这事儿真不好笑。

你以为是螺丝松了?那可是造价天文数字的火箭,不是你家楼下修车铺的二手面包车。这枚H3火箭承载着日本航天二十年野心的结晶,结果刚出门43秒就开始“掉零件”。

咱们掰着指头数数,这已经是H3火箭的第8次发射了。可翻翻它的履历,简直是一部大型打脸合集:2023年3月首飞,二级发动机点不着火,直接自毁。去年12月又砸了一发,原因是卫星基座没粘牢。

你没看错,火箭上天靠“粘”。这可不是我瞎编,日本文部科学省今年4月亲口承认的。他们用树脂去粘卫星和火箭的结合部位,结果又没粘住。这次发射就是为了验证“胶水”有没有修复好。

日本官方在记者会上怎么说的?JAXA的项目主管有田诚原话是:“目前还处在分析图像的阶段。”他还推测,掉的东西大概是“隔热毯”——一种布状的柔性材料。

听到“布”这个字,我整个人都不好了。

三菱重工的北山治跟着打圆场,说“数据指标正常,对飞行没有影响”。这话听着耳熟吗?像不像你对着故障灯亮起的汽车仪表盘,拍拍方向盘说“没事,老毛病了”?

真要较真起来,这次掉东西的性质很微妙。H3火箭的一级发动机用的是LE-9,这是日本引以为傲的膨胀循环氢氧发动机。为了能让喷管灵活摆动,发动机周围确实包裹着柔性隔热材料。

可问题在于,这玩意儿要是脱落了,碎片砸到发动机喷管上怎么办?被高温燃气卷进尾流里怎么办?要知道,发射可不是打水漂,任何一个小碎片在高超音速下都是炮弹。

这已经不是日本航天第一次在“细节”上栽跟头了。去年12月的失败,仅仅是因为“材料贴合不良”。说白了就是胶没粘好。今年这次,又是因为怕发动机过热裹了层“布”,结果布飞了。

这种“小问题”反复出现,折射出的可不是技术问题,是态度问题。

有人可能会说,人家最终不是成功入轨了吗?还把6颗超小型卫星送上天了。没错,从结果看,这次发射确实算成功了。但这就像做手术把纱布落在病人肚子里,手术是做完了,你敢说这是成功吗?

JAXA自己心里也清楚,所以才会说“将探讨是否需要对此采取措施”。探讨?这不是明摆着的吗?你都掉东西了,还探讨什么,必须查啊。

更有意思的是,这次H3火箭6号机是“30形态”的首次飞行,也就是没装固体助推器的版本。说白了,这是验证型火箭,本身就带着试飞的任务。掉隔热毯这事儿,你说它是重大事故吧,火箭确实飞完了。你说它没事吧,那直播画面里明晃晃飘着的黑影又该怎么解释?

坦率地讲,这不是日本第一次在航天领域丢人了。

从H3火箭的一再推迟、一再失败,到“隼鸟2号”虽然成功但中途小毛病不断,再到这次“掉布”事件。那个曾经靠着H-2A火箭在国际商业发射市场占有一席之地的日本航天,似乎正在变得“手生”。

为什么?投入不够吗?日本的航天预算在发达国家里并不低。人才断层吗?也不至于。真正的原因,恐怕是那种“工匠精神”被神话了。所谓的精益求精,在巨大的发射压力面前变成了“差不多就行”。

这次发射为什么这么着急?因为H3背负着太多希望。它要接替老迈的H-2A,要参与国际商业发射竞争,要为日本的军事侦察卫星和深空探测服务。这颗火箭的6号机发射前,距离上一次失败才过去半年。

压力太大了。大到隔热毯没绑好就敢点火,大到明明看到掉东西了还要说“数据正常”。

写到这里,我突然想起今年4月日本文部科学省确认失败原因时的场景。一群白发苍苍的专家鞠躬道歉,说因为“贴合不良”导致卫星丢了。那个画面,诚恳是诚恳,但总让人觉得哪里不对劲。

现在好了,又掉东西了。下次鞠躬的理由会不会变成“隔热毯绑得太松”?

说到底,航天是系统工程,比的不是谁的零件更精密,而是谁更诚实。对自己的技术诚实,对每一次发射暴露的问题诚实。掉东西不可怕,可怕的是数据看起来“正常”,就觉得万事大吉了。

各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

参考信源:

1. 新浪网:画面曝光!日本H3火箭发射升空时不明物体脱落,日方将展开调查
2. 點新聞:(有片)畫面曝光!日本H3火箭發射升空時不明物體脫落