1945年，东北民主联军炮兵搜集队，意外接手28门完好的日式88式75毫米高射炮，这是日军遗留的，可缺了车轮，一门都拉不走，战士又喜又愁，怎料，最后靠着土办法，把这批重炮留存了下来。
 
那会儿的情况很紧迫，国民党正忙着在东北抢占地盘、接收日军装备，我军必须抢在他们前面把能用的武器弄到手，炮兵搜集队不敢等现成的配件，也没条件找工厂加工车轮，只能靠土办法解决运输问题。
 
战士们先在附近村子里找老百姓帮忙，砍来粗木头，锯成和原车轮差不多大小的木轮，再用铁皮包在木轮外圈，防止磨坏，木轮做好后，固定在炮架的轴上，虽然不如铁轮结实，但能临时用。
 
固定好木轮，接下来就是拉炮。一门高炮好几吨重，靠几个人根本拉不动，战士们就找来村里的大车和马匹，把炮和大车绑在一起，几匹马一起使劲，慢慢往前挪，路上遇到坑洼不平的地方，木轮容易卡住，战士们就用撬棍撬、用肩膀扛，一点点往前挪。
 
从抚顺城外到牡丹江，路途不近，一路上没少费劲，木轮坏了就当场修，绑带断了就重新捆，战士们轮流拉、轮流推，没一个人叫苦，这些炮不是普通装备，是东北炮兵的希望，有了这些炮，才能组建像样的炮兵部队，在战场上和敌人对抗。
 
这批88式高射炮是日军当年的主力防空炮，性能在当时不算差，既能打飞机，也能平射打工事、打装甲车，用途很广，28门炮，再加上后来搜集到的炮弹，足够组建一个高炮大队。
 
当时我军在东北的炮兵，就是靠这样一门门捡、一门门修、一门门运，慢慢发展起来的，没有先进设备，没有充足物资，全靠战士们的一股子劲和接地气的土办法，把看似不可能的事办成了。
 
这些炮运到牡丹江后，很快编入部队，成了东北炮兵早期的核心家底，后来在解放战争的不少战役里，这批高炮都发挥了作用，有的用来防空，有的用来支援步兵，帮我军解决了不少难题。
 
现在回头看这件事，核心不是捡了多少炮，而是当年我军那种不依赖外援、自己动手解决问题的劲儿，没有装备就去搜集，没有零件就想土办法，遇到困难不退缩，这才是东北炮兵能从无到有、从小到大的关键。
 
对50-60岁的人来说，这段历史不陌生，都是老一辈亲身经历或听来的故事，没有华丽的条件，全靠务实和吃苦，把一件件小事做成，慢慢积累起家底，这种精神放到现在也值得琢磨。
 
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