中国真的变了!以前中日一有矛盾,中国人就会抵制日货,尤其是日系车。可今年中日再闹纠纷,中国人却异常平静,根本没人发起什么抵制活动。不是我们不爱国了,而是因为现在中国人身边,真的没什么日货可抵制了!几乎所有领域,都已经被国产替代了!
放在十年前,这话没人敢信。那时候但凡中日之间有点摩擦,街头最先出现的就是抵制日货的声音,日系车4S店关门歇业,日系家电销量跳水,连带着日本品牌的化妆品、相机都会受到波及。
很多人至今还记得,当年买辆日系车都得琢磨琢磨,生怕停在路边被划。可现在呢?最近这段时间,日本在外交上接连有动作,从安保政策转向到海上争端,再到贸易上的小动作,按过去的节奏,早就该有一波抵制潮了。
但现实是,网上没什么人讨论,线下更是风平浪静,大家该上班上班,该消费消费,仿佛这事和自己没多大关系。
不是大家麻木了,而是翻遍生活里的物件,确实找不到多少必须抵制的日本货了。
最明显的就是汽车。乘联会的数据摆在那,2020年的时候,日系车在中国市场还能占到23%的份额,差不多每四辆车里就有一辆是日系。可到了2026年一季度,这个数字已经跌到了8.7%,五年时间砍去了三分之二还多。
曾经满大街跑的丰田、本田、日产,现在路上越来越少见,取而代之的是比亚迪、吉利、长安这些国产品牌。
说句实在的,现在大家买车,第一反应都是看新能源,比配置比智能比价格,比来比去选的基本都是国产车,压根轮不到日系品牌出场。连本田高管自己都感慨,日本车就像翻盖手机,中国车才是智能手机,这话听着扎心,却是实话。
汽车只是一个缩影,家电领域的变化更彻底。往前倒三十年,谁家结婚能摆上松下彩电、东芝冰箱,那是实打实的体面。
可现在呢?国内家电市场里,海尔、美的、格力三巨头就占了七成以上的份额,所有日系品牌加起来还不到5%。很多人家里换冰箱换空调,下意识选的都是国产品牌,质量不差,价格还实惠,售后也方便。
更有意思的是,这事反过来了,中国品牌开始打进日本本土市场。在日本的电器卖场里,海信和TCL的电视摆在最显眼的位置,市场份额加起来超过一半,反倒是索尼、松下这些老牌日系,被挤到了角落。
当年中国人抢着去日本买马桶盖电饭煲,现在日本家庭里用着中国造的电视冰箱,世道真的转过来了。
手机、数码这些领域就更不用说了。曾经索尼、夏普的手机红极一时,佳能尼康的相机是人手一台的标配。
现在国内手机市场基本是国产品牌的天下,从千元机到高端旗舰,各个价位段都有能打的产品,四千块以上的高端市场,国产品牌份额也早就过了半数。
相机市场虽然还有日系品牌的身影,但普通人用手机拍照就足够,专业用户本来就是小众群体,就算想抵制,也影响不到多少人。
说到底,不是爱国情怀淡了,而是我们的心态变了。过去抵制日货,本质上是一种弱势心态,觉得只能靠不买东西来表达态度。可现在不一样了,我们有自己的技术,有自己的产业链,有能拿得出手的产品。
你有的我也有,你没有的我还有,那自然就不用靠抵制来证明什么。真正的底气,从来不是喊着不买别人的东西,而是自己的东西足够好,好到别人反过来要抢着买。
这种平静,其实比轰轰烈烈的抵制更有力量。它说明中国人的自信,已经从情绪层面落到了产业层面。不用喊口号,不用表决心,大家用手里的钱投票,选更适合自己的产品,这本身就是最实在的态度。
日子是自己过的,产品是自己用的,把自己的事做好,把自己的品牌做强,比什么都强。这才是一个大国国民该有的心态,也是中国制造真正站起来的标志。
