汉密尔顿相隔接近两年再赢分站冠军！

F1巴塞罗那站，杆位的拉塞尔起步顺利，排第二位的汉密尔顿驾驶着本站有重大升级的法拉利，采取“三停”策略，希望在这条对轮胎损耗极大的赛道上赚取优势，结果战术奏效。在第二次进入维修站换上黄胎后，汉密尔顿圈速比拉塞尔快2.5秒，加上拉塞尔进行第二次换胎，令汉密尔顿升上头位。

关键时刻出现在第41圈，由于阿隆索赛车出现问题，并引发虚拟安全车，汉密尔顿趁机进入维修站，获得一次“免费”换胎机会，正式确立领先地位，并且越带越远。梅赛德斯双雄拉塞尔和安东内利在最后10圈争夺第二名，但安东内利在最后五圈坏车，令拉塞尔保住第二，诺里斯则升上第三。

最后汉密尔顿以19.5秒的压倒性优势，赢得他加盟法拉利之后的首个分站冠军，更打破本赛季梅赛德斯垄断的局面。这次也是汉密尔顿相隔686天后，再次登上颁奖台最高一格。而本次比赛是自1968年以来，首次由英国车手包办赛事前三名。汉密尔顿在颁奖台上眼泛泪光，接受全场车迷的欢呼。

汉密尔顿在赛后激动表示，感谢法拉利的每一位成员，并特别感谢车队领队瓦塞尔对自己的信任，将他带到法拉利。他特别提到当他失意的时候，有车迷提醒他要记得自己是谁，令他重新振作，并坦言是车迷拯救了他的生命。

经此一役，相信比赛会愈战愈精彩！下一站将会在两星期后移师到奥地利，汉密尔顿可不可以蝉联分站冠军？梅赛德斯双雄又会怎样作出回应？

F1巴塞罗那站成绩
1. 汉密尔顿（法拉利）1小时32分28.105秒
2. 拉塞尔（梅赛德斯）+19.561秒
3. 诺里斯（迈凯伦）+23.719秒
4. 维斯塔潘（红牛）+40.497秒
5. 皮亚斯特里（迈凯伦）+58.661秒
6. 赫查（红牛）+1圈