德比斯再这么下去，张雪估计真的受不了了。这次WSBK艾米利亚-罗马涅站WorldSSP组别首回合赛事，全程看得人手心冒汗，就靠微弱差距险胜，硬生生拿下第六冠。

可高兴劲儿还没过，第二回合就被一棍子打懵了。

德比斯杆位发车，多好的开局啊。结果发车阶段就被阿雷纳斯超了，接着又掉到第三。一圈一圈往下滑，第五圈到第七位，第六圈到第八位。这哪是冠军车手，这跟在泥巴里打滚差不多。

最后第八名冲线，还因为最后一圈压到绿线，被罚到第九。

德比斯自己出来认了，说拼尽全力了，就是找不到节奏。这话听着心酸，昨天还是绝杀英雄，今天就被人按在地上摩擦。

问题出在哪？明面上是高温和车阵。

米萨诺赛道地表52度，德比斯的车一被前车热浪包围，水温就往上蹿，动力往下掉。上一站阿拉贡就栽在高温上，这回散热虽然加了导风板，第一回合勉强扛住了，第二回合又被打回原形。

更憋屈的是那台车的油门，被赛事方卡在85%的开度。什么意思？人家雅马哈踩到底能出全力，德比斯踩到底也等于只踩了八成五。带着镣铐跳舞，能跳成这样已经很牛了。

可积分榜不跟你讲这些客观困难。

德比斯现在195分排第二，阿雷纳斯251分领跑，差了56分。一个分站冠军最多拿25分，这意味着德比斯得追三场全胜，还得指望对方掉链子。赛季还剩五站，这活儿不好干。

阿雷纳斯那家伙太稳了。赛季至今几乎场场领奖台，冠军只有一个，但亚军季军拿到手软。他不跟你拼命，他就跟你耗，耗到你把分丢光，他还在那里稳稳收分。

张雪到现在没发声，评论区已经炸了。

有人说他憋着大招呢，也有人说他气炸了不想说话。但说实话，一个刚进国际赛场的中国车队，13场比赛拿6个冠军，把杜卡迪和本田踩在脚下，这成绩已经够狂了。高温、BOP、稳定性，这些问题哪家新车队没遇到过？

德比斯赛后跟阿雷纳斯碰了拳，对方还竖了大拇指。这个细节挺有意思——强者之间互相认，不玩虚的。阿雷纳斯知道，这台中国车和这个法国人，是真正能咬住他不放的对手。

英国站七月份开跑，又是高温。张雪机车要是能在多宁顿公园把散热彻底搞定，那才是真正的翻身仗。

这事说白了，张雪机车的底子够硬，但还差一口气。那口气叫“持久战”。

一次两次的爆发能拿冠军，但赛季是长跑。阿雷纳斯用一整年的稳，给德比斯上了一课：光猛不够，还得稳得住。

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